NFR 25 30 60 القابض ذو الاتجاه الواحد Sprag

NFR Roller Clutch Bearing Sprag Type طريقة واحدة القابض

مقدمة الإنتاج

محامل البكرات الأسطوانية ذات الصف الواحد هي محامل قابلة للفصل ، وهي سهلة التركيب والتفكيك ، ويمكن تركيب كلتا الحلقتين بإحكام ، ويمكن لخط الاتصال المعدل بين البكرات والمجاري المائية أن يقلل من تركيز الضغط.

النوع الأساسي
يتم تقسيم أنواع المحامل الأسطوانية وفقًا لشكل ضلعها.
يحتوي محمل نوع NU على ضلعين على الحلقة الخارجية ولا توجد أضلاع على الحلقة الداخلية.الحلقة الداخلية للمحمل من النوع N لها ضلعان ، والحلقة الخارجية ليس بها أضلاع.
يتم استخدام محامل أسطوانية NU و N للطرف العائم.إنها محامل قابلة للفصل لسهولة التركيب والفك ، ويمكن تركيب كل من الحلقات الداخلية والخارجية بإحكام.
محمل أسطواني من نوع NJ له ضلعان على الحلقة الخارجية وضلع واحد على الحلقة الداخلية ، والتي يمكن أن تتحمل القوة المحورية في اتجاه واحد.
تستخدم محامل الأسطوانات الأسطوانية من نوع NUP للأطراف الثابتة ويمكنها تحمل القوى المحورية في كلا الاتجاهين.الحلقة الخارجية لهذا النوع من المحامل لها ضلعان ، والحلقة الداخلية لها ضلع ثابت وضلع متحرك.محمل أسطواني من نوع NJ وحلقة زاوية HJ يشكلان محمل نهاية ثابتًا مشابهًا لنوع NUP.يمكن أن يتحمل النوع المحسن من محمل الأسطوانة الأسطوانية الأحمال الكبيرة ، وتصميمه الأساسي هو سلسلة 2E ، 22E ، 23E.تم تصميم بكراتهم لتحمل الأحمال القصوى.

وإذ تضع التخليص
النوع الأساسي للخلوص الشعاعي للمحامل الأسطوانية ذات الصف الواحد هو الدرجة العادية.تتوفر المحامل ذات اللاحقة C3 (التخليص الشعاعي أكبر من خلوص المجموعة العادي) أو المحامل ذات اللاحقة C4 (التخليص الشعاعي أكبر من مجموعة C3) عند الطلب.المركز
تقلل خطوط التلامس الأسطوانية والمجرى المجاري المصححة في محامل بكرات أسطوانية من تركيزات الضغط.هذا يسمح ببعض الانحراف.زاوية الانحراف المسموح بها للمحامل الأسطوانية ذات الصف الواحد تصل إلى 4 درجات.

أسطواني أسطواني
عناصر الدرفلة هي محامل دائرية نصف قطرية مع بكرات أسطوانية.محامل أسطوانية هي محامل خطية.سعة التحميل ، تتحمل بشكل أساسي حمولة شعاعية.الاحتكاك بين عنصر التدحرج وضلع الحلقة صغير ، وهو مناسب للدوران عالي السرعة.وفقًا لما إذا كانت الحلقة تحتوي على أضلاع أم لا ، يمكن تقسيمها إلى محامل صف واحد مثل NU و NJ و NUP و N و NF ومحامل صف مزدوج مثل NNU و NN.المحمل عبارة عن هيكل يمكن من خلاله فصل الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية.محامل أسطوانية بدون أضلاع على الحلقة الداخلية أو الخارجية ، يمكن أن تتحرك الحلقات الداخلية والخارجية بالنسبة إلى الاتجاه المحوري ، لذلك يمكن استخدامها كمحامل نهاية حرة.يمكن للمحامل الأسطوانية ذات الأضلاع المزدوجة على جانب واحد من الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية وضلع واحد على الجانب الآخر من الحلقة أن تتحمل درجة معينة من الحمل المحوري في اتجاه واحد.بشكل عام ، يتم استخدام قفص ختم الصلب أو قفص تدوير سبائك النحاس.ومع ذلك ، هناك أيضًا جزء من استخدام قفص تشكيل البولي أميد.

ميزات أسطواني أسطواني:
1. تكون الأسطوانة والمسار على اتصال مع الخط أو تلامس الخط المقطوع ، وقدرة التحمل الشعاعي كبيرة ، وهي مناسبة لتحمل الأحمال الثقيلة وأحمال التصادم.
2. معامل الاحتكاك صغير ، مناسب للسرعة العالية ، والسرعة القصوى قريبة من تلك الخاصة بمحامل الكرة ذات الأخدود العميق.
3. يمكن أن يتحرك النوع N والنوع NU محوريًا ، ويمكنهما التكيف مع تغيير الموضع النسبي بين العمود والهيكل الناتج عن التمدد الحراري أو خطأ التثبيت ، ويمكن استخدامهما كدعم نهائي مجاني.
4. متطلبات المعالجة للعمود أو فتحة المقعد عالية.بعد تثبيت المحمل ، يجب التحكم بدقة في الانحراف النسبي لمحور الحلقة الخارجية لتجنب تركيز إجهاد التلامس.
5. يمكن فصل الحلقة الداخلية أو الحلقة الخارجية من أجل سهولة التركيب والإزالة.

الاستخدامات الرئيسية: المحركات الكهربائية الكبيرة والمتوسطة الحجم ، القاطرات ، مغازل الأدوات الآلية ، محركات الاحتراق الداخلي ، المولدات ، التوربينات الغازية ، صناديق الاختزال ، مصانع الدرفلة ، الشاشات الاهتزازية ، وآلات الرفع والنقل.
محامل أسطوانية (محامل أسطوانية قصيرة صف واحد) الميزات: محامل أسطوانية عادة ما تتعرض فقط للقوة الشعاعية.بالمقارنة مع المحامل الكروية من نفس الحجم ، تزداد قدرة التحمل الشعاعي بمقدار 1.5-3 مرات ، مع صلابة جيدة ، ومقاومة للصدمات ، ومحامل أسطوانية قصيرة أحادية الصف محامل أسطوانية مناسبة بشكل خاص للدعامات الصلبة ، ولكنها تدعم أيضًا مهاوي قصيرة ، الأعمدة التي تسبب إزاحة محورية بسبب الاستطالة الحرارية ، وملحقات الماكينة التي تتطلب محامل منفصلة للتركيب والتفكيك.تستخدم محامل الأسطوانة الأسطوانية بشكل أساسي للمحركات الكبيرة ، ومغازل أدوات الماكينة ، وأعمدة الدعم الأمامية والخلفية للمحرك ، ودعامات عمود صندوق السيارة والقطار ، وأعمدة الكرنك لمحرك الديزل ، وعلب التروس لجرارات السيارات ، إلخ.